Co je euro 1?

Co je Euro 2

Norma EURO 2, která byla zavedena o čtyři roky později, limity o něco snížila a už rozdělila limitní hodnoty podle typu motoru. Stejně jako EURO 1, i tato norma pracovala s výsledným součtem emisí uhlovodíků a oxidů dusíku. Ty jsou odděleně sledovány až od normy EURO 3 z roku 2000.
Archiv

Co je to euro 4

Norma EURO 4 přinesla v roce 2005 na trh novou technologii SCR (selektivní katalytická redukce, vstřikování močoviny) a tím i začátek používání kapaliny AdBlue®. Kapalina AdBlue® funguje v SCR katalyzátoru jako redukční činidlo, redukuje oxidy dusíku na plynný dusík, který je přirozenou součástí atmosféry.
Archiv

Co je Euro 5

Nová norma Euro 5 by snížila množství sazí u dieselových motorů proti Euro 4 pětinásobně, zpřísnila by limity NOx pro oba typy motorů a vyžadovala by delší životnost katalyzátorů a filtrů pevných částic. Zajímavé je, že aktuální norma Euro 4 povoluje o 90 procent méně sazí než patnáct let stará norma Euro 1.

Jaké Euro má moje auto

Normu Euro lze – byť nepřímo – vyčíst z Osvědčení o registraci vozidla, lidově zvaného velký technický průkaz (VTP). V kolonce "emise" je tam uvedeno číslo evropské směrnice a pomocí převodní tabulky emisních limitů zjistíte, do které skupiny váš vůz patří.

Co to je euro 7

Norma Euro 7 počítá s tím, že by vozidla měla plnit stanovené emisní limity i v situacích, které jsou naprosto výjimečné. Třeba při jízdě v nadmořských výškách přes 1800 metrů, v rychlostech přes 160 kilometrů v hodině, při tažení vozíku a při extrémních mrazech nebo naopak velkých horkách.

Kdy končí Euro 3

Kolik let jej ještě můžu používat (11.4.2022) Aktuálně čekáme na novelu zákona o ochraně ovzduší, která by posunula zákaz provozu kotlů první a druhé emisní třídy na 1. září 2024.

Co je Euro 6

Euro 6 je nařízení Evropské unie, které stanoví emisní normy pro vozidla. „Díky Euru 6 budou vozidla se vznětovým motorem stejně ‚čistá' jako vozidla se zážehovým motorem,“ říká Dr. Rolf Bulander, člen představenstva společnosti Robert Bosch GmbH zodpovědný za pohonné jednotky.

Kdo platí Ekodaň

Ekologickou daň, která je stanovena dle emisní normy, kterou vozidlo plní, hradí žadatel o registraci daného vozidla do evidence motorových vozidel na příslušném obecním úřadu obce s rozšířenou působností. Eko daň se nehradí v případě dědictví a při vývozu vozidla do zahraničí.

Kdy bude konec spalovacích motorů

Zákaz prodeje nových aut se spalovacími motory by měl platit od roku 2035. Dohoda však ještě nebyla definitivně schválena Radou EU. Některé státy (včetně Německa a ČR) požadují udělení výjimky pro motory spalující syntetická paliva.

Kdy má zacit platit euro 7

Omezení normy Euro 7 začnou pro výrobce osobních automobilů platit od 1. července 2025. O dva roky později, od 1. července 2027, budou muset požadavky Euro 7 splňovat i nová přepravní vozidla.

Jak zjistím emise

Do které emisní normy patří vaše auto, zjistíte z informací ve velkém technickém průkazu o:kategorii vozidla,druhu paliva,emisích (Směrnice EHS/ES).

Jak zjistit jestli je zaplacená eko daň

Jak zjistit zaplacenou eko daň Informaci, jestli už byla daň zaplacena, naleznete ve velkém technickém průkazu každého vozidla.

Kdo nemusí platit eko daň

Kdo je od ekologické daně osvobozen

Ekopoplatek hradit nemusíte, pokud jste držiteli průkazu ZTP nebo ZTP-P, pokud jde o převod mezi osobami blízkými, případně pokud jste auto zdědili nebo došlo k jeho přeregistraci v důsledku zániku společného jmění manželů. U každého vozidla se platí tento poplatek pouze jednou.

Kdy skončí benzínová auta

Co se stane se současnými benzinovými a naftovými automobily Budeme jimi moci jezdit i po roce 2035 Ano, stále můžete řídit svůj současný automobil. Nová pravidla neznamenají, že do roku 2035 budou muset být všechna auta na silnicích bez emisí CO2.

Jak to bude se Spalovacimi motory

Ačkoli to chvílemi působilo tak, že je zákaz prodeje nových aut se spalovacími motory od roku 2035 definitivní a neměnný, není tomu tak. Dohoda obsahuje ujednání o tom, že za 3 roky, tj. v roce 2026 dojde k opětovnému přezkoumání dohody a k vyhodnocení, zda je dohoda v této podobě dosažitelná.

Co když auto neprojde emisemi

Neúspěšný test emisí obvykle znamená, že váš vůz potřebuje servis nebo opravu, než budete moci obnovit registraci a legálně s ním jezdit. Můžete mít období odkladu, kdy můžete legálně řídit auto, než znovu podstoupíte kontrolu emisí.

Jak neplatit eko daň

Dle zákona z platby ekologické daně vyloučeny následující osoby a vozidla: Držitelé průkazů ZTP a ZTP/P. Osoby nabývající vozidla v rámci dědictví Osoby, u nichž k přeregistraci dochází v důsledku zániku společného jmění manželů

Kdy se neplatí eko daň

Jaká je cena eko daně v roce 2021

EURO 0	10 000 Kč
EURO 1	5 000 Kč
EURO 2	3 000 Kč
EURO 3 a vyšší	ekologická daň se neplatí

8. 4. 2021

Kdy bude zakaz Spalovacich motoru

Všechny nové osobní a dodávkové automobily prodávané v EU od roku 2035 by neměly produkovat žádné emise CO2. Co to znamená v praxi Podívejte se na nejčastěji kladené dotazy a zjistěte to.

Jaké auta se přestanou vyrábět v roce 2023

V roce 2023 se s námi rozloučí několik sportovních aut – R8, Fiesta ST, Stinger a spousta dalších – WikiCars.

Kdy skončí spalovací motory

Což znamená, že od roku 2035 už ani nemohou být v prodeji nové automobily na benzin nebo naftu, i kdybychom stokrát chtěli. S fosilními palivy to nedokážou. Pokrytecky přitom spalovací motory, jako takové, přímo nezakazuje, ale protože zatím nejsou jiné, které by bezemisní provoz splňovaly, vyjde to na stejno.

Kdy bude konec spalovacích motoru

Jak často se měří emise

Každé nové auto musí STK (vyžadovanou kontrolu technického stavu vozidla) absolvovat po 4 letech od jeho uvedení do provozu a potom každé 2 roky. U měření emisí je to podobně – jejich platnost je také 2 roky, a díky tomu je můžete u většiny STK absolvovat společně.

Jak dlouho jsou platné emise

Měření emisí probíhá u nových aut poprvé po čtyřech letech a u ojetých dále každé dva roky. Dělá se vždy současně s technickou kontrolou (respektive před ní). Protokol z měření emisí je nutný mít před technickou kontrolou. Protokol o měření emisí má zelené označení a technická prohlídka má červené.

Co to je syntetické palivo

Jde o uměle vytvořená paliva (benzin nebo diesel). Zatímco běžné palivo vzniká rafinací ropy, umělá paliva vznikají chemickou reakcí (nejčastěji elektrolýzou vody na kyslík a vodík, následně sloučení vodíku s CO2).