Kdy má zabírat spojka?

Jak se pozná opotřebená spojka

Zvuk v první fázi mizí při sešlápnutí pedálu spojky, při větším opotřebení, které už je hraniční, je klepání hlasitější a neutichá ani při sešlápnutí spojky. Samotná spojka se před nutnou výměnou často projeví protáčením. Jemně sešlápnete plyn, otáčky letí vzhůru, ale auto nezrychluje. Tehdy je opotřebované obložení.
Archiv

Kdy se ničí spojka

Jenže spojka je navržena tak, aby v nesepnutém stavu trávila jen minimum času. Pokud máte pedál často a zbytečně sešlápnutý, dochází k opotřebení přítlačného talíře spojky. Také není rozumné jen tak z nudy popojíždět dopředu motorem a dozadu gravitací před rozjezdem do kopce a spojku zbytečně pálit.

Jak poznat poškozenou spojku

Při jízdě s vysokou zařazenou rychlostí lehce brnkněte o pedál spojky. Pokud zakolísají otáčky, je spojka špatná. Test vychází z jednoho z největších mýtů kolem spojek – že pokud pedál spojky zabírá hodně vysoko, je spojka v háji.
Archiv

Kdy je potřeba vyměnit spojku

Spojka se skládá ze setrvačníku, přítlačného kotouče, vypínací jednotky a spojkové lamely. Ten je opatřen třecími prvky, které se v průběhu času opotřebovávají. Spojka se proto počítá mezi opotřebitelné díly. Spojky však mají dlouhou životnost, takže se kotouč spojky zpravidla musí vyměnit až po 80 000 až 100 000 km.

Jak vyzkoušet spojku

Spojka když začne odcházet, tak to nejdřív poznáš na rozjezdech. Pustíš rychlejš spojku a slyšíš jak vyletí otáčky nahoru a po vteřině se spojka chytí a otáčky se srovnají. Když auto se špatnou spojkou postavíš na svahu, chcípneš a nezabrzdíš tak i když necháš zařazenou jedničku auto cukavě popojede.

Jak se projevuje porucha spojky

Chyby nemusíte hned hledat v palivovém systému nebo v systému zapalování: pokud jsou tyto příznaky spojené s volností pohybu spojkového pedálu, a v kabině auta z času na čas cítíte nepříjemný spálený zápach, problém bude pravděpodobně v prokluzování spojky.

Jak se dá Spalit spojka

Je rozhodně lepší si přibrzdit nebo rovnou podřadit, ale spojku nechte v záběru. Nejenže spojka neprokluzuje, ale zároveň šetříte brzdy auta, protože takzvaně brzdíte motorem. S tímto bodem souvisí i to, že někteří řidiči mají nohu pořád na spojce, aby mohli rychle reagovat.

Jak dlouho vydrží spojka

Životnost spojky je zcela odlišná u automobilu pohybujícího se hlavně po městě a u automobilů na dlouhé vzdálenosti. Pokud nás však zajímají čísla, statisticky můžeme předpokládat, že spojka bude vyměnitelná každých 40 až 100 tisíc ujetých kilometrů.

Jak poznat že prokluzuje spojka

Opotřebovaná spojka prokluzuje

Pokud vidíme, že otáčky motoru rostou, ale otáčky se nezvyšují odpovídajícím způsobem, je to tím, že spojka prokluzuje.

Jak se projevuje vadné ložisko spojky

Jak poznat špatné spojkové ložisko Pokud se při záběru spojky ozývá ječivý zvuk, případně přenesený hluk z převodovky, může se jednat o vadné spojkové ložisko. Vadné ložisko může způsobit rozsáhlé poškození vozu a vysoké náklady. Čím dříve poškozené ložisko odhalíte, tím lépe.

Jak dlouho trvá výměna spojky

U většiny vozidel provádíme výměnu spojky v rámci jednoho pracovního dne. U složitějších oprav do druhého dne.

Jak poznat že je spatna prevodovka

Jak poznat, že má automatická převodovka nějaký problém a potřebuje návštěvu servisuVozidlo řadí ve špatných otáčkách.Tuhé řazení rychlostních stupňůNa palubní desce se objevuje problém.Neobvyklé zvuky vycházející z prostoru kolem převodovky.

Jak se dá spálit spojka

Jestli si chcete spojku spolehlivě a rychle zničit, existují na to tři zaručené způsoby. Tím prvním je, když ve stání v kopci používáte spojku místo brzdy a držíte auto na místě, že máte zařazenou jedničku a spojku v záběru, ale jen tak, aby se vůz nerozjel. Tomu se říká prokluzování spojky.

Co se stane když se spálí spojka

Sešlápnutím pedálu se lamela spojky rozpojí se setrvačníkem. Převodovka přestane být poháněná motorem a nepřenáší jeho sílu na kola, auto nejede. Spojka je tedy nepostradatelná a jejím poškozením se stává auto nepojízdné, proto je vhodné naučit se pedál správně používat.

Jak zničit spojku

Nevyšlapáváte spojku při projíždění zatáčky, nepoužíváte spojku místo opěrky – při stání v koloně nebo na semaforu zařadíte neutrál a stojíte jenom na brzdě. Při rozjezdu do kopce nepoužívejte spojku místo brzdy. Jinými slovy, nedržte auto na místě se zařazenou jedničkou a spojkou v záběru.

Jak prodloužit životnost spojky

K prodloužení životnosti spojky přispěje také pravidelná kontrola a včasná údržba. Při plně sešlápnuté spojce musí být mechanizmus schopen spojku zcela rozpojit. Naopak při uvolněném pedálu musí běžet motor bez prokluzu. Pokud jeden z těchto úkonů spojka nezvládá, dochází k výraznému zkrácení životnosti spojky.

Jak poznat které ložisko hučí

Jak ji udělat Ověření poškozených ložisek spočívá v provedení testovací jízdy, aby bylo možné zjistit, které kolo vydává charakteristický zvuk, který se pojí s tímto typem poškození. Poškozené ložisko bude během jízdy hlučet a tento zvuk připomíná narůstající šum nebo šoupání.

Jak se projevuje špatná spojka

Nefunkční spojku poznáte zejména podle patrného trhání a prodlev při přeřazování. Rovněž rozjezdy se mohou stát znatelně obtížnějšími, pokud je spojka opotřebovaná. Je také možné, že v případě závady nebude řazení fungovat vůbec a motor se vypne.

Co obnáší výměna spojky

Při výměně spojky se musí očistit a zkontrolovat všechny důležité části. Před montáží nové spojky je nutné vyčistit vnitřek spojkového zvonu a všechny součásti systému ovládání spojky, např. vypínací vidlici, případně i její uložení, vodicí pouzdro spojkového ložiska a vstupního hřídele převodovky, včetně tisícihranu.

Jak poznat špatnou Hardy spojku

Při velkém opotřebení může hučet, případně způsobovat drobné vibrace. Ty ale dokáže produkovat také Hardy spojka, což je v podstatě velký silentblok tvořící spoj mezi převodovkou a kardanem. „Při vysokém kilometrovém nájezdu dochází k potrhání nebo vytrhání šroubů a nechtěnému chvění kardanu.

Co znamená Spalit spojku

U spojky to znamená, že čím častěji je pedál sešlápnutý, tím více jednotlivé části trpí. Pokud je sešlápnutý úplně, lamely jsou rozpojené a opotřebení je menší, z části sešlápnutý pedál znamená, že lamela se částečně otírá o setrvačník tím více, čím je pedál uvolněnější.

Co se stane když zařadím bez spojky

Se zařazením dalšího převodu je to těžší, ale opět nic nemožného. Když na neutrál roztočíme motor (spojení s hnací hřídelí) na otáčky, jimiž by se při dané rychlosti točil na jiný převod, můžeme jej opět úplně bez odporu zařadit.

Kdy brzdit se spojkou

Kdy dochází k ničení spojky Spojka funguje při prokluzu – proces funguje jen krátkodobě. Jestliže na spojkovém pedálu hodláte dále stát, třeba v případě, kdy stojíte v koloně, na křižovatce či necháváte vyjet jiné auto z parkoviště – tím vším podporujete pálení spojkového obložení.

Jak se projevuje spálená spojka

Spálit můžete celkem lehce i novou spojku, když se třeba budete necitlivě hrabat ze závěje, či bláta, nebo když necitlivě potáhnete něco těžkého (jiné auto). Při takové činosti dochází k "přehřátí (spálení) spojky" – což se projeví možným popraskáním, až rozsypáním spojkového obložení.

Proč prokluzuje spojka

Spojka prokluzuje

Vyměňte spojku a překontrolujte samostav spojky a gufero převodovky. Spojka je příliš zatěžována, např. z důvodu špatně řazených rychlostních stupňů. Řazení rychlostí neodpovídá aktuální rychlosti vozidla.